假如液壓機的液壓系統中混入空氣，會造成油缸振動或爬行現象的發生，使液壓系統不可以正常工作，為了預防空氣進入油缸內和盡快排出空氣，最好安裝排氣裝置。

　　通常情況下，對于液壓機要求不高的液壓油缸，往往不設計特意的排氣裝置，而是將油口布置在油缸的缸筒的兩端的最高處，這樣也可以使空氣隨油液排往油箱，在從油箱中逸出；而對于速度穩定性要求較高的液壓油缸和大型液壓缸，經常需要特意設置排氣裝置，其位置也是在液壓油缸的最高處。比如在缸蓋最高部位安放的排氣塞，排氣時松開螺釘，使缸全行程往復移動數次直至可見油液排出，排氣完畢后旋緊螺釘即可。

　　液壓缸混入空氣會造成液壓機爬行，除此以外，造成液壓缸爬行的因素還包括以下幾點：

　　(1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度跟隨行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。

　　(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。由于活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，假如潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性減少。

　　(3)密封件質量與滑移或爬行有直接關系。